太倉貨運電話
發布時間：2025-04-27 01:44:40
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提單是由集裝箱運輸經營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發給發貨人或托運人的一種憑證，證明運輸物品已被接收或裝船，并待進海上運輸后，在指定港口把貨物交給正當的提單持有人的一種有價證券.也是運輸公司和貨主間的一種運輸合同，體現來了所記載的貨物方向的權利，通常通過背書的方式流通，是押匯票據的主要附屬單據，分為裝貨提單和收貨待運提單。
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倉儲費是指貨物在裝船前在倉庫儲存所支付的費用。有些客戶因某種原因，將貨物運到口岸后需儲存一段時同才裝箱出運。為了給客戶提供ー條龍服務、一些國際貨運代理企業自備有倉庫，可以很方便地為客戶提供倉儲服務，費用一般按每天每平方米來計收。倉儲費里有時也包括倉庫內的裝卸費。如果國際貨代企業沒有自備的倉庫，可以代客戶聯系將貨物儲存在社會上的倉庫里，倉儲費也就屬于代收代付的性質。
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隨著我國對外貿易的不斷蓬勃發展，貨代行業的需求不斷增加。連云港港口作為一座重要的進出口港口，貨物運輸密度大，貨代行業迎來了發展的黃金時期。越來越多的企業選擇通過貨代公司來進行國際貿易，從而帶動了貨代行業的發展。
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平臺式集裝箱：這種集裝箱比臺架式集裝箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機械設備、鋼材等。平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用，打破了過去一直認為集裝箱必須有一定容積的概念。
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預付運費是指，租船人(付費人)應于貨物裝船且船東已簽發的提單交付給他之前，支付運費給承運人。但在實務中，由于多方面的原因，租船合同中有關預付運費的條款不能如期執行，而可能是在提單簽發后的若干日內才支付運費，由此可能給承運人帶來風險。
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為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占壓停滯使用，集裝箱的擁有者--船東就給集裝箱的使用者--進口商規定了一個時限，在這個時限內，貨物裝在箱里可以免費。超過這段時間，如果貨物還不從箱中掏出，占用著集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費用，這就是所謂的滯箱費。