無錫港口貨代公司
發(fā)布時(shí)間：2025-06-18 01:39:17
無錫港口貨代公司
貨運(yùn)代理在進(jìn)行貨運(yùn)操作時(shí)應(yīng)充分重視貨運(yùn)保險(xiǎn)的作用和必要性，建議在貨運(yùn)過程中加入貨運(yùn)保險(xiǎn)，以很大程度地保障貨主的利益和安全。貨運(yùn)代理應(yīng)選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品，與保險(xiǎn)公司建立良好的合作關(guān)系，完善保險(xiǎn)合同及申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)保險(xiǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以提高自身的保險(xiǎn)意識(shí)和專業(yè)水平，保障貨主的利益。
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提單是由集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發(fā)給發(fā)貨人或托運(yùn)人的一種憑證，證明運(yùn)輸物品已被接收或裝船，并待進(jìn)海上運(yùn)輸后，在指定港口把貨物交給正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥说囊环N有價(jià)證券.也是運(yùn)輸公司和貨主間的一種運(yùn)輸合同，體現(xiàn)來了所記載的貨物方向的權(quán)利，通常通過背書的方式流通，是押匯票據(jù)的主要附屬單據(jù)，分為裝貨提單和收貨待運(yùn)提單。
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臺(tái)架式集裝箱：這種集裝箱的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合裝載長(zhǎng)大件和重件，如重型機(jī)械、鋼材、木材、鋼錠等。臺(tái)架式的集裝箱不防水，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，如一定要裝運(yùn)，只有用帆布遮蓋、密封好。
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平臺(tái)式集裝箱：這種集裝箱比臺(tái)架式集裝箱更簡(jiǎn)化而只保留了底板。主要用于裝卸長(zhǎng)、重大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備、鋼材等。平臺(tái)的長(zhǎng)度與寬度與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用，打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須有一定容積的概念。
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由于各國國情不同，以及文化差異的存在，對(duì)出口商品包裝的結(jié)構(gòu)、圖案及文字標(biāo)識(shí)等要求也不同。因此，對(duì)商品的出口包裝提出了不同的要求，然而，由于貿(mào)易活動(dòng)中的運(yùn)輸條件較為復(fù)雜，為了保證貨物的安全從而對(duì)出口包裝有了一定的要求。出口包裝箱多種多樣，按照包裝方式劃分，出口包裝包括單件包裝和集合包裝。按照出口包裝箱造型不同，出口包裝可分為箱、袋、包、捆等不同形狀的包裝箱。出口包裝箱分類，在國際貿(mào)易中，究竟采用何種出口包裝箱，應(yīng)根據(jù)商品的特性、形狀、貿(mào)易習(xí)慣、運(yùn)輸路線的自然條件、運(yùn)輸方式及有關(guān)費(fèi)用的開支等因素綜合考慮，并在合同中談妥訂明，否則容易產(chǎn)生貿(mào)易糾紛。
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在實(shí)際業(yè)務(wù)中，由于操作程序的不同，實(shí)際支付運(yùn)費(fèi)的人變化很多，明確誰是支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的承擔(dān)者非常重要。依傳統(tǒng)理論，在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，提單的發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。但實(shí)務(wù)中，情況并非如此。對(duì)于班輪運(yùn)輸，只有訂艙單(托運(yùn)單)中明確注明的運(yùn)費(fèi)支付方才是承運(yùn)人主動(dòng)開票并向其收取運(yùn)費(fèi)的實(shí)際付費(fèi)人。