東臺保稅倉庫公司
發(fā)布時間：2025-07-11 01:36:33
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預付運費是指，租船人(付費人)應于貨物裝船且船東已簽發(fā)的提單交付給他之前，支付運費給承運人。但在實務中，由于多方面的原因，租船合同中有關預付運費的條款不能如期執(zhí)行，而可能是在提單簽發(fā)后的若干日內(nèi)才支付運費，由此可能給承運人帶來風險。
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貨運代理應與貨運保險公司建立良好的合作關系，確保保險責任能夠得到及時、全面的履行。貨運代理在選擇保險公司時應考慮其聲譽、資信狀況、理賠速度等因素，以確保貨主在貨物發(fā)生意外時能夠得到及時有效的賠償。同時，貨運代理應定期與保險公司進行溝通、協(xié)商，及時更新保險條款、保險金額等信息，以確保保險責任能夠與實際需要相匹配。
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貨物裝船后可能基于某種原因造成所裝貨物滅失，如果合同沒有特別的約定，而租船人(付費人)又剛巧尚未支付運費的話，那么，按慣例承運人無權索要運費。對此，承運人為了保護自己的利益，應在合同中約定：“貨物裝船后，無論貨物和/或船舶滅失與否，租船人均應支付運費給承運人。”
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處于艙位與重量的平衡考慮。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸?shù)模瑢χ亓康南拗茣訃栏?，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船。