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昆山貨代價格

訂艙單是船公司或具他承運人在接受發貨人(或托運人)的訂艙時，根據發貨人的口頭或書面申請，記載貨物托運的情況，用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證、訂艙單的主要內容有：貨名、件數、包裝式樣、標記、重量、尺碼、目的港、結匯期限、轉運期限、能否分批運輸、轉船運輸等。

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裝箱單是詳細記載每一個集裝箱內所裝貨物的名稱、數量及箱內貨物積載情況的單證。在以集裝箱為單位進行運輸時，集裝箱裝箱單是一張重要的單證.它是貨物申報、交接等的依據，單證上所記載的貨物和集裝箱的重量是計算船舶吃水差和穩性的基本數據。當發生貨損、貨差時，它還是處理事故索賠的原始依據之一。

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對于租船運輸，只有租船合同中的租船人才是運費的實際付費人。因此，運費的實際付費人可能是發貨人(貨主)，也可能是發貨人委托的貨運代理人，也可能是其它人(二貨代)，關鍵在于與承運人簽訂運輸合同的人是誰。對此，船東不可掉以輕心，班輪的托運單應明確注明運費的支付方，是貨主本身還是貨運代理人;對于租船運輸，應明確租船人是貨主本身還是其它人(如貨運代理人、無船承運人)，以免貽誤收費時機。

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貨物裝船后可能基于某種原因造成所裝貨物滅失，如果合同沒有特別的約定，而租船人(付費人)又剛巧尚未支付運費的話，那么，按慣例承運人無權索要運費。對此，承運人為了保護自己的利益，應在合同中約定：“貨物裝船后，無論貨物和/或船舶滅失與否，租船人均應支付運費給承運人。”